宣布了,美国要搞一个大计划
来源:澎湃新闻 2021-04-05 14:47:16
原标题:宣布了,美国要搞一个大计划
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NO.1886-美国大计划
作者:樊学长
校稿:辜汉膺 / 编辑:养乐多
2021年3月31日,美国总统拜登在匹兹堡的演讲中,公布了“美国就业计划”。该计划希望通过联邦政府支出2万亿美元的巨资,重建美国老旧的基础设施,并促进绿色能源的普及。大有让美国重回基建狂魔状态的感觉。
漫长的演讲中,拜登的表情都没有太大变化
符合拜登的一贯风格,平淡中透着沉稳▼
这一计划,试图比肩的是罗斯福或肯尼迪时代那些功绩。那么计划的细节内容到底是什么?想要付诸实践,又会遇到哪些阻力呢?
Make America Great Again
拜登的“美国就业计划”(以下简称“计划”)志不在小,希望通过增加政府开支,投资到美国人关切的各个领域,制造就业的同时,更新美国的基础设施、加大研发投入、提高公共福利、促进绿色能源转型。这项一举多得的笼统计划,又可以细分为多个领域。
美国有大量的基础设施遗产
见证了从崛起到辉煌的数百年历史
但也往往老旧破败,新的时代确实需要新的基建
(图:shutterstock)▼
如今仍然是旧金山地标的金门大桥
其实已经有八十多年历史了
当时也正是罗斯福当政时期
(图:shutterstock)▼
没有胡佛水坝就没有今天的拉斯维加斯
胡佛水坝的年纪甚至比金门大桥还要大
(图:wikipedia)▼
“计划”的第二大支出为4000亿美元,用于老年人和残疾人的护理。通过提升护工工资、组建社工工会、提高保障的方式吸引失业人口进入这一行业,壮大护工队伍,让更多老年人和残疾人可以从社区、家庭中解决看护问题。从而使老年人有更多安度晚年的选择,有助于提升老年人的幸福感。
幸福晚年生活
(图:shutterstock)▼
谁都不想老无所依,问题是,谁出钱呢
(图:shutterstock)▼
首先要做到“内行指导外行”
(图:wikipedia)▼
第五大支出是投资1800亿美元用于更新科研基础设施,保持科研领先地位,促进学术界的性别平等。
除了这些大项,还有1110亿美元用于更新饮用水,废水和雨水系统,提高农村地区的用水安全。更换老旧的含铅水管,以降低儿童的血铅含量。1000亿美元用于建设公立学校,改造学校厨房、提供营养餐。另外还有1000亿美元用于建设覆盖全国的高速宽带网络。
为了进一步降低失业率,“计划”中还有400亿美元用于培训失业工人进入新兴行业,120亿美元用于帮扶出狱人员就业,480亿美元用于振兴美国的职业教育,以解决本科生过多找不到工作,工厂却招不到技术工人的问题。
最后,有180亿美元用于改造政府办公楼和退休军人医院。
不知能否减免一下大学贷款,也很棘手了
前总统想必深有体会
(图:wikipedia)▼
这次“美国就业计划”是继1933年罗斯福新政和1956年联邦援助高速公路法案之后,支出最高的大规模基建计划,预计支出会相当于GDP的2.3%。如果真的可以如期完成,将会对日后的美国社会产生全方位的影响,对于拯救美国的中产阶级,弥合日益尖锐的社会矛盾大有裨益,真有几分“让美国再次伟大”的味道。
要善于向竞争对手学习
(图:wikipedia@Gage Skidmore)▼
政府获得资金最直接的办法依然是增税,但是,作为美国最广大纳税人的中产阶级,如今地位不断滑落,生活并不宽裕,这早已是舆论的共识。保护、重振美国的中产阶层无疑是美国人最关注的政绩。即使是正常年景,从他们口袋里拿钱也会引起巨大的争议,更不用说如今美国依旧严重的疫情。经历大疫之后中产阶级尤其困窘。
美国不同收入组的占比(个人与家庭)
(图:wikipedia-Household income in the United States)▼
针对增税可能导致的制造业进一步流失等问题,拜登政府计划将全球最低税率提高至21%。美国政府虽然不能规定其他国家的政府收多少税,却可以要求那些注册地在国外的企业和跨国公司,在与美国进行贸易时,把美国规定的最低税率与当地税率之间的差额补给美国。另外,拜登政府还准备提高美国公司通过收购、并购逃往避税天堂的门槛。
消息一出,避税圣地爱尔兰的财经媒体就开始为此担忧,没想到基建计划还没落地,避税天堂先躺了枪。
不光是美国政府,欧盟也早就订上这个问题了
避了美国的税,避了欧洲的税,只肥了跨国集团
(图:wikipedia)▼
为了节约开支,促进新能源的发展,美国联邦政府将按照计划停止对化石燃料公司的补贴,节流也是提供基建资金的一种方式。
坚持了这么多年的页岩油产业,会不会就被冷落了?
(图:shutterstock)▼
即便找到了资金来源,想要让这一计划落地也并不容易,首先要过国会投票这一关。此前,拜登已经成功推出了1.9万亿美元的经济刺激计划,但是刺激计划主要针对短期问题,包括新冠疫情引起的经济问题和美股波动问题。这张紧急应对措施,国会两党较为容易达成共识。但是“美国就业计划”是一个中长期计划,涉及到美国未来的发展方向,两党内部的不同派别恐怕都会非常谨慎,达成一致并不容易。
假如一切顺利,该“计划”可能到今年夏天才能通过。然而在两党分歧依旧没有和解的今天,“计划”会被共和党议员们“掰”成什么样子,民主党会否作出重大让步,一切还是未知数。在两党讨价还价期间,受到增税影响的企业自然不会坐以待毙,它们必定会对国会施加自己的影响。
另一个障碍在于,目前美国基建需要补的课太多。美国土木工程师学会(ASCE)2021年对美国基建评分为C-(等级为A-F),与美国的国力并不相符。当前的基础设施虽然可以基本满足美国人的出行需求,但普遍存在修建年代过早,普遍有年久失修、功能过时的问题,光是有问题的桥梁就有10000多座。
而且,再好的设计图纸也需要最基层的建设者付诸实施,然而美国如今的技术工人供不应求。
随着美国数十年的去工业化进程,曾经骄傲的蓝领工人阶级早已衰落,蓝领工作变成了又脏又累,收入低,还没前途的代名词。家长和学校从小就为孩子灌输一定要考大学的观念,导致年轻人宁可读野鸡大学的鱼腩专业,也不就读学费更低,还可以半工半读的技术学校。更没有志气的年轻人索性高中辍学,从事对技术要求更低的低端服务业。
因此,美国青年中有志成为技术工人的人并不多。这就导致美国在近十几年来优质技工短缺,招工难,招工贵。所以,“计划”中振兴技术学校的计划是符合实际需求的,只不过与大规模基建同时推进,时机可能稍有点晚。
“计划”能否如期完成,如果能完成,2亿美元的预算是否够用,这些也是未知数。
事实上,美国的祸根早在几十年前经济一帆风顺、政治大获成功的时代就已埋下,养痈遗患到今天,已经成为撕裂社会的顽疾。所以,如今想要清理积弊并不简单,这一计划也许是一个突破口。
美国作为一个百年以来走在世界前列的发达国家,对于这些问题并无经验可以借鉴,如何避免重蹈覆辙就是后来者需要注意的问题了。
参考文献:
1.https://edition.cnn.com/2021/03/31/politics/infrastructure-proposal-biden-explainer/index.html
2.https://edition.cnn.com/2021/03/30/politics/democratic-unity-infrastructure-package/index.html
3.https://www.irishtimes.com/business/economy/biden-s-global-minimum-tax-rate-carries-big-dangers-for-ireland-1.4525075
*本文内容为作者提供,不代表地球知识局立场
封面:wikipedia
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