智能纯电新物种 爱驰U6靠什么PK极氪001？

电动浪潮下，智能已经成为新能源车不可或缺的标签，同时，更加简洁的车身构造也赋予车辆更自由的造型空间，于是，一批高颜高智的纯电新物种纷至沓来，议论热潮也是一浪接一浪。

作为吉利旗下的全新品牌极氪发布的第一款车，极氪001自诞生以来就凭借不俗颜值、丰富配置在车友圈掀起了热议。近日关于极氪001的话题再次冲上了高潮，不过这次的话题热点却是围绕订单暂停、交付延期、配置更改、价格变动等问题，也引起了不少订车用户的不满甚至出现大量转单行为。12日，吉利汽车总裁兼CEO、极氪CEO安聪慧公开发文，就订单暂停、配置更改、价格变动等问题向车主致歉。

而与极氪001同样大热的还有即将亮相的纯电动智能轿跑爱驰U6，凭借潮酷颜值、潮玩功能以及智能化科技配置吸引了不少用户关注。据了解，爱驰U6拥有多达27项智能驾驶辅助功能，包含NRP 窄路辅助功能、VRP视距内自主泊车、NGA高速领航辅助等，涉及到出行的各种场景，让用户体验到更智能化、科技化的出行生活。在具有智能技术领先性优势的爱驰U6身上，我们看到了智能汽车未来发展的真正方向。

完善齐全的智能驾驶系统，赋予爱驰U6智慧驾驶体验

对智能汽车来说，自动驾驶功能是各家品牌比拼的一个重点，也最能体现品牌的核心技术水平，而越完善丰富的智能驾驶功能越能够彰显出品牌的智能化进程。现在智能驾驶系统已经不仅仅是局限在自动刹车、自动泊车、路况判断、车道保持、来车预警这些基础功能，而是变得越来越精细化，例如高速领航、窄路辅助、变道超车、主动避让等。

极氪001的辅助驾驶系统分为三个等级，拥有超10项驾驶辅助功能，其中标配的ZAD基础自动驾驶辅助系统包含ACC自适应巡航和LKA车道保持，ZAD增强自动驾驶辅助选装需要增加16000元，在基础版上新增了ALC打灯变道、自动泊车、遥控泊车，ZAD完全自动驾驶辅助选装需要增加35000元，在增强版上新增了NZP高速自主领航、NZP城市自主领航、H2H主动上下匝道。

这样算下来，用户想要获得齐备的自动驾驶辅助系统还需要额外多掏35000元，这可不是个小数目，再加上其他配置选装，购车成本已经超过30万元。

反观爱驰U6搭载的AI-Cruise智能驾驶系统，拥有多达27项的智驾功能，能够轻松应对各种复杂路况和行驶情况，让车主享受到安全轻松的驾驶体验，省心又省力。

为了应对狭窄路况，爱驰U6还搭载了全球首创的NRP窄路辅助功能，像布置有限宽桩、雪糕筒等限宽设施的窄路或类似场景狭窄道路，爱驰U6将自动调整车辆行进方向并以最高8km/h的速度自行通过狭窄路段，避免出现车辆剐蹭情况。

这些关注到细节层面的技术其实都是爱驰汽车企业强大智能科技实力的彰显，企业的科技实力越强，越是能关注到其他汽车企业所忽略的地方，真正做到智能化与舒适感的统一。

超长动力续航，当之无愧的“动力之王”

续航能力以及充电速率是用户在选购新能源汽车时的关注重点，同时也是车企展现产品实力的重要指标。

极氪001共发布了三个版本的车型，其中长续航双电机WE版续航里程为526km，高配车型YOU版续航里程为606km，超长续航单电机WE版续航里程最长达到了712km，单纯从数据来看，表现确实优异。

爱驰U6则创新性地使用CTP无模组电池包，在提升电池空间利用率的同时大大提高了电池包的能量密度，轻松实现650km+的超长续航，并且具备超高功率补电能力，充电10分钟即可补充120km续航里程，完美解决用户里程焦虑问题。

更值得一提的是，在恶劣环境下通常电池能源动力受影响较大，损耗也会大大增加，往往容易发生电源不够的意外情况。爱驰U6创新采用电机余热回收及热泵空调方式，前者在冬季可以电驱系统的余热为电池包、座舱加热，进一步降低车辆的冬季能耗；后者相较传统的纯PTC制热方式供热量更大，电池能源损耗更小。

在行业比较关注的电池安全问题上，爱驰U6也表现亮眼。爱驰U6运用了全球首创的三明治结构电池包，通过对电池内部结构优化将避免热失控时长大大延长，远超过国标法规5分钟不起火、不爆炸的要求，为用户驾车出行提供了坚实的安全保障。

写在最后：对竞争激烈的汽车市场来说，智能和科技实力始终都是一个企业最核心的竞争力，也影响甚至决定着用户的购车选择。极氪001和爱驰U6都是最近比较受关注的两款车型，我们在这两款车上也看到了未来智能汽车的美好愿景，不知道你更倾向于哪款车型呢？